Paniek in de autosportwereld

Veiligheid
Wat kon er nog gebeuren in de Formule 1? De sport leek inmiddels te zijn uitgegroeid tot een van de veiligste sporten die je maar kunt bedenken. Nou ja, da’s een beetje overdreven, maar bijvoorbeeld wielrennen lijkt gevaarlijker. Ook dan worden hoge snelheden bereikt, maar in tegenstelling tot in de Formule 1, hebben de renners op een helm na geen bescherming. Lees verder “Paniek in de autosportwereld”

Brawn beeft en trilt

Geboren pechvogel wint eerste race
Hoewel het zomer is, is daar weinig van te merken in Europa. Na de koele race in Silverstone op midsummerday, was het ook nu erg koel. Het was bewolkt en volgens Olav Mol kwam de temperatuur zelfs niet boven de twaalf graden (Celsius) uit. Dat was in het voordeel van de Red Bulls, die beter bestand waren tegen lage temperaturen. De Brawns hebben veel meer moeite met lage temperaturen, maar ik heb werkelijk geen idee waar dat aan ligt. In het begin van het seizoen had Brawn weinig te klagen over het weer: de Australische herfst, de Spaanse lente en de races in gebieden rondom de evenaar; het was keer op keer bloedheet. Lees verder “Brawn beeft en trilt”

Vettel dominant, Hamilton diep triest

Hoelang
Hoelang bestaat de Formule 1 nog? De situatie is kritiek en iedere dag worden er weer tegenstrijdige berichten de wereld in geholpen. Ik zit er niet mee. De laatste jaren zijn er zoveel akkefietjes geweest, dat het imago van de formule 1 al niet al te best was. Hoe arrogant kan de FIA zijn dat zij denken de grote autoproducenten wel effe naar hun pijpen te laten dansen? Als er een breuk komt, dan heeft de FIA dat volledig aan zichzelf te danken. De arrogante zakkenvullers. Lees verder “Vettel dominant, Hamilton diep triest”

Button op kampioenskoers

Monaco
Het afgelopen weekeinde reden de peperdure bolides van de formule 1 voor de laatste keer door de straten van Monaco. Nou ja, dat zou tenminste kunnen, want wie weet of er volgend jaar nog wel formule 1 is? Want de FIA is lekker bezig de formule 1 naar de knoppen te helpen met hun kostenbesparende maatregelen. Als het echt zo is dat de Formule 1 moet bezuinigen, dan heeft de formule 1 dat volledig aan zichzelf te danken. Want als je geen tabaksreclame meer toelaat en er vervolgens een financiële crisis komt, dan krijg je het moeilijk als sport om voldoende geld binnen te halen. Lees verder “Button op kampioenskoers”

De Formule 1-Mol

Dubbelzege voor Red Bull
Terwijl het in Nederland kurkdroog is, moeten de Formule 1-rijders constant door de regen rijden. Ook in China was het weer raak: het regende zo hard bij de start dat de race begon achter de safetycar. Misschien was het dezelfde moesson die twee weken geleden de race deed beëindigen, maar vreemd is het wel. Lees verder “De Formule 1-Mol”

Formule 1: een vreemd wereldje

Button wint halve regenrace
Dat het in Maleisië hard kan regenen, wist iedereen. Gisteren kreeg het begrip “moesson” een nieuwe dimensie. Halverwege de race overstroomde het circuit en werd het, mede door de laagstaande zon, te donker en te gevaarlijk om verder te rijden. De race werd dus gestaakt. Lees verder “Formule 1: een vreemd wereldje”

Formule 1 anno 2009: een armoedig zooitje

Button wint schemeringsrace in Australië
De kredietcrisis heeft voor een grote aardverschuiving gezorgd in de formule 1. De sport, die altijd bekendstond om de technische ontwikkeling en het grote geld, is door de aanzienlijke bezuinigingen een stuk saaier geworden. De technologische ontwikkeling staat op een laag pitje en verder wordt geprobeerd de ontwerpers zo weinig mogelijk speelruimte te geven. Geen aerodynamische foefjes meer op de auto, minder windtunnelgebruik, enzovoorts. De motoren moeten langer meegaan om geld te besparen. Het liefst hadden ze iedereen met dezelfde motor laten rijden: bijna was de standaardmotor er gekomen. Lees verder “Formule 1 anno 2009: een armoedig zooitje”

Heethoofden

Scheidsrechter
Na de nachtrace van de vorige keer, stond er nu een “ochtendrace” op het programma. De race werd verreden in Japan, net als vorig jaar op het saaie Fuji-circuit. Japan en oktober: dat belooft extreem weer. In 2004 was er een cycloon en vorig jaar regende het pijpenstelen. Dit jaar bleef het bij zware bewolking. Lees verder “Heethoofden”

Vettel komt bovendrijven

Regen
Het weer is de laatste tijd flink van slag in Europa. Overal komt de regen met bakken uit de hemel, (hier toevallig even niet, godzijdank) zelfs in het zonnige Italië. De zon had ditmaal plaatsgemaakt voor bewolking en heel veel regen. Het weer was het hele weekend bar en boos. Voor de fans, de zgn. Tifosi, was het helemaal een vervelende tijd. De Ferrari’s kwamen helemaal niet in het stuk voor, hoewel de uiteindelijke winnaar wel een Ferrari-motor achterin had… Lees verder “Vettel komt bovendrijven”