Het onderwerp van gesprek na afloop van de Grand Prix van Monaco was de “teamorder” van Ferrari. Nadat de rode bolides op zaterdag al het snelst waren geweest, kwamen ze ook op zondag als eerste aan de meet, maar dan in omgekeerde volgorde en dat op een circuit waar inhalen praktisch onmogelijk is. Ferrari had Räikkönen door een slechte strategie benadeeld. Maar was dat ook echt zo? Lees verder “Analyse van de Grand Prix van Monaco”
Tag: analyse
Analyse van de Grand Prix van Spanje
De Grand Prix van Spanje werd niet zozeer op de baan als in de pits beslist. Hoewel Hamilton Vettel eigenhandig verschalkte, had hij de zege vooral aan zijn team te danken. Lees verder “Analyse van de Grand Prix van Spanje”
Analyse van de Grand Prix van Rusland
Valtteri Bottas’ eerste overwinning in Rusland deed me nog het meeste denken aan Ralf Schumachers eerste overwinning op Imola in 2001. Beide coureurs grepen vanaf de derde startplek nog voor de eerste bocht de leiding en reden daarna fluitend bij de concurrentie vandaan. Lees verder “Analyse van de Grand Prix van Rusland”
Analyse van de Grand Prix van Bahrein
De eerste front-row lockout van het seizoen en de naaste rivaal op een halve seconde gereden: na de kwalificatie zal het team van Mercedes de race met vertrouwen tegemoet hebben gezien. Ze kwamen bedrogen uit, want uiteindelijk stond Vettel weer op de hoogste trede van het podium met rozenwater te spuiten. Lees verder “Analyse van de Grand Prix van Bahrein”
Analyse van de Grand Prix van China
De Grand Prix van China stond in het teken van Verstappens fraaie inhaalrace. Op de nog vochtige baan slalomde hij in de eerste ronde om zijn rivalen heen en ook daarna maakte hij flinke progressie, zodat hij al snel tweede lag achter de ongenaakbare koploper Hamilton. Lees verder “Analyse van de Grand Prix van China”
Analyse van de Grand Prix van Australië
Tot ongeveer een decennium geleden waren Formule 1-races vaak saai. Het aantal inhaalacties in de race was vaak, tot ongenoegen van de fans, op de vingers van een hand te tellen, dus ging de sport flink op de schop. Met het bijtankverbod (2010), DRS en snel slijtende banden (2011) werd daar wat aan gedaan. Het heeft geholpen: in 2011 schoot het aantal inhaalacties omhoog, maar inmiddels zijn we weer terug bij af. In Australië was het aantal inhaalacties weer op de vingers van een hand te tellen. Lees verder “Analyse van de Grand Prix van Australië”