Categorie: Inhalen

Analyse
Een van de dingen die Formule 1-races de moeite van het kijken waard maken, zijn onvervalste inhaalacties. Helaas werd er jarenlang maar erg weinig ingehaald. De aerodynamica is de boosdoener, maar er spelen nog talloze andere factoren een rol, zoals ik in eerdere delen al had besproken. Lees verder “Inhalen in de Formule 1 IV”

De rol van pitstops
In de vorige delen heb ik uiteengezet waarom er weinig wordt ingehaald in de Formule 1 en hoe het aantal inhaalacties per race is te modelleren. Daarbij had ik echter nog geen rekening gehouden met een essentieel onderdeel: de pitstops, want die maken de zaak meteen honderd keer ingewikkelder. Lees verder “Inhalen in de Formule 1 III”

De rol van de technologie
In het vorige deel van deze serie heb ik uiteengezet waarom er in de Formule 1 doorgaans maar weinig inhaalacties plaatsvinden: de combinatie van bochtige circuits en auto’s die de rijwind gebruiken om neerwaartse kracht op te wekken is daarvoor buitengewoon ongeschikt. Inderdaad was het aantal inhaalacties in veel races in de jaren 90 tot aan het DRS-tijdperk op de vingers van een hand te tellen. Lees verder “Inhalen in de Formule 1 II”

Als je de gemiddelde Formule 1-fan een jaar of tien geleden zou vragen wat er niet goed was aan de sport, dan kreeg je steevast het gebrek aan inhaalacties te horen. De auto’s waren beestachtig snel, de kampioenschappen waren doorgaans interessant, maar met de actie op de baan bleef het behelpen. Lees verder “Inhalen in de Formule 1”