Het is over en uit voor mijn site Formule 1 beter bekeken. Na ruim een jaar zal de site een stille dood sterven.
Het zal de meeste mensen misschien ontgaan zijn, maar afgelopen seizoen heb ik alle Formule 1-verslagen en -analyses op de site Formule 1 beter bekeken ondergebracht. Het doel daarvan was om nieuwe lezers voor mijn schrijfsels op te zoeken en discussies uit te lokken. Dat is niet gebeurd. Ik heb het afgelopen jaar welgeteld één inhoudelijke reactie gekregen. Dat is een beetje een karige oogst voor een site waar ik mijn vrije woensdagen voor heb opgeofferd.
Ik zal Formule 1 beter bekeken dus niet meer bijwerken, wat betekent dat de site een stille dood zal sterven. De site zal blijven bestaan, wat betekent dat hoogstens wat roekeloze internetsurfers ‘m in de toekomst nog tegen ’t lijf zullen lopen. Het betekent ook dat het voor mij met de Formule 1-verslagen en -analyses gedaan is. Aankomend jaar ga ik mijn kostbare tijd aan andere dingen besteden. Toedeloe!
Jammer dat het niet het gehoopte resultaat heeft gebracht. Bij mij zat hij helaas niet in mijn parate website lijstje dat ik regelmatig check en derhalve heb ik vaak pas veel later wat teruggelezen waarna reageren overbodig leek. Voor mij hadden kopieen hier geholpen denk ik; maar ik ben natuurlijk een minder sterk onderlegde lezer. Hopelijk voel je je altijd vrij toch hier wat te posten mocht je daar niet teveel moeite voor hoeven doen. Ik vind het altijd prettig lezen.
Tja, schade, dommage… Ik had er hoge verwachtingen van, maar toen ik erachter kwam dat mijn site zelfs na maanden middels gerichte zoektermen amper op internet terug te vinden was, wist ik dat het een moeilijk verhaal zou worden om een groot publiek te trekken. Reclame maken op Facebook en Twitter heeft ook niet mogen baten. 🙁 Soms moet je accepteren dat dingen niet werken en moet je omkeren. Helaas ben ik de afgelopen jaren alleen maar doodlopende straten ingewandeld… 🙁
Mocht je toch kleine analyses doen op de races van 2020 dan zou ik het leuk vinden er tenminste hier nog wat van terug te lezen. Dat hoeven dan geen hele lange artikelen te zijn, maar wellicht af en toe een update ofzo. Je hebt zo’n grote database ondertussen van rondetijden etc, dat moet toch leuk vergelijkingsmateriaal opleveren, een jaar voordat straks alle regels veranderen. Het zou me niets verbazen als Honda een paar stappen vooruit kan zetten en er een oprechte strijd met mercedes inzit.