Ook in Bahrein won Vettel, maar ook nu zat Mercedes dichtbij. Hieronder een overzicht van de winnaars en de verliezers van de race.
Lewis Hamilton (3e)
Kwam er het hele weekend niet echt aan te pas. Moest vanwege een versnellingsbakwissel als negende starten, maar zijn openingsronde was absoluut niet overtuigend. Ging daarna wel drie man voorbij, maar kwam te laat om zich in de strijd aan kop te mengen.
7
Valtteri Bottas (2e)
Klopte Räikkönen bij de start en vormde daarna de hele race een bedreiging voor Vettel. Bracht Ferrari door goed bandenmanagement bijna in verlegenheid. Het enige minpuntje was dat hij Vettel in de slotfase eigenlijk had moeten inhalen.
9
Mercedes
Op zaterdag kwamen de grijze bolides niet uit de verf, maar in de race ging het heel wat beter. De beslissing om beide coureurs op een 1-strategie te zetten, had ze de zege op kunnen leveren. Hadden ze het spel na Räikkönens uitvalbeurt alleen niet nog slimmer kunnen spelen?
7
Sebastian Vettel (1e)
Wat een fantastische zege! Moest veel langer dan voorzien op zijn tweede set banden rijden en deed dat braaf. Wist Bottas met handen en voeten achter zich te houden en boekte een zwaarbevochten overwinning.
10
Kimi Räikkönen (uitgevallen)
Opnieuw viel zijn raceweekend in duigen tijdens de pitstops. Liet in de race niet bijster veel zien, maar zou een cruciale rol hebben gespeeld in de slotfase van de race. Helaas werd er toen een wiel niet goed gemonteerd.
8
Ferrari
Het hele weekend waren de rode bolides heel snel, maar na een verknalde pitstop en een suboptimale strategie werd het winnen van de race nog een hele kluif. Zouden ze hun aan Haas uitgeleende monteurs weer terughebben?
8
Daniel Ricciardo (uitgevallen)
Had zich enorm verheugd op de race, maar helaas lag hij er al na anderhalve ronde uit.
8
Max Verstappen (uitgevallen)
Vond zowel in de kwalificatie als in de race zijn Waterloo in bocht 2. In de kwalificatie deed de auto raar, in de race deed hij zelf raar door Hamilton van de baan te drukken, waardoor hij een lekke band opliep. Dat was echt zonde en onnodig na een geweldige start.
4
Red Bull
Al na vier ronden kon l’équipe de Christian Horner haar deuren al sluiten. De snelheid was er, maar zowel in de kwalificatie als in de race bleven er rare dingen misgaan. Opnieuw een verloren weekend.
4
Sergio Pérez (16e)
Werd in de kwalificatie afgetroefd door Ocon en zat voor en na de start met Hartley te bakkeleien. Werd in de openingsronde door de Nieuw-Zeelander in de rondte getikt en ontving een tijdstraf omdat hij hem tijdens de opwarmronde zou hebben ingehaald, zodat hij terugviel naar de 16e plaats.
5
Esteban Ocon (10e)
Het was geen makkelijke race, maar het eerste punt is in ieder geval binnen! Kwalificeerde zich in de top 10, maar was zijn gewonnen plaatsen bij de start alweer heel snel kwijt. Tot meer dan een tiende plek was de auto niet in staat.
7
Force India
Leek weer een heel klein beetje op de weg terug te zijn, mogelijkerwijs door de langere rechte stukken op het woestijncircuit. In de speedtraps konden ze opnieuw met de besten mee, maar in de bochten blijft het behelpen.
6
Lance Stroll (14e)
Was in zijn nopjes dat hij teamgenoot Sirotkin ondanks dat hij zijn neus moest laten vervangen nog wist te kloppen. Een beetje een pyrrusoverwinning, want de witte bolides eindigden als laatste en een-na-laatste op de baan. Was in de kwalificatie ook al laatste.
5
Sergey Sirotkin (15e)
Klopte Stroll in de kwalificatie, maar kon die prestatie in de race niet herhalen. Rookte in hoog tempo zijn banden op, waardoor hij als laatste over de streep kwam hobbelen.
5
Williams
Was in Bahrein duidelijk het slechtste team, vooral door de megasprong van Toro Rosso. Is na twee races als enige team puntloos en het ziet er niet naar uit dat daar in de nabije toekomst verandering in gaat komen.
2
Nico Hülkenberg (6e)
Is de constantheid zelve. Reed de hele race in de subtop mee en boekte een nette zesde plaats, waardoor hij in het kampioenschap nog boven beide Red Bull-coureurs staat.
8
Carlos Sainz (11e)
Kwam opnieuw het hele weekend tekort op Hülkenberg. Reed zich na zijn eerste pitstop klem achter Pérez, waardoor zijn strategie naar de knoppen was en hij aan het eind van de race het laatste puntje aan Ocon verloor.
5
Renault
Een solide weekend voor de Fransen, al was het vooral aan het falen van Red Bull te danken dat ze een goed resultaat behaalden. Dat ze door een Haas en zelfs een Toro Rosso werden afgetroefd, was nogal zorgwekkend.
7
Pierre Gasly (4e)
Verraste met een zesde tijd in de kwalificatie en in de race deed hij het nog beter. Had het alleen bij de herstart even moeilijk met Magnussen, maar reed daarna weg bij de rest van het veld en werd vierde. Overtrof daarmee na twee races al wat McLaren in drie jaar met Honda had gepresteerd…
10
Brendon Hartley (17e)
Ontving later dan Gasly de updates die de Toro Rosso zo ongelooflijk snel maakten en strandde net in Q2. Liep in de race te klungelen en kreeg twee tijdstraffen voor akkefietjes met Pérez, zodat hij als laatste werd geklasseerd.
4
Toro Rosso
Wat hadden ze met dat chassis uitgespookt dat ze ineens zo snel waren? Of had die Honda ineens 150 pk erbij gekregen? In ieder geval lijkt het B-team van Red Bull weer over een topchassis te beschikken, getuige Gasly’s vierde plek.
9
Romain Grosjean (13e)
Zakte gigantisch door het ijs op het circuit waar hij twee jaar geleden nog zo sterk was. Kwam er het hele weekend niet aan te pas en moest zich tevredenstellen met een plek in de achterhoede nadat de auto onderdelen begon te verliezen. Positief: de drie pitstops verliepen zonder problemen.
4
Kevin Magnussen (5e)
Presteerde opnieuw ijzersterk en werd daar ditmaal wel voor beloond. Kwam op weg naar de vijfde plek nog wel het nodige verkeer tegen omdat hij zijn pitstops vroeg had ingepland, maar ondervond daar geen hinder van.
9
Haas
De eerste punten van het seizoen zijn dan eindelijk binnen! Maar misschien nog belangrijker dan de tien punten was dat het B-team van Ferrari de vorm van Australië wist vast te houden, wat doet vermoeden dat de Amerikanen overal goed voor de dag kunnen komen.
9
Fernando Alonso (7e)
Snapte niet waarom het in de kwalificatie niet liep, maar maakte bij de start het verloren gegane terrein goed. Bleef vervolgens de hele race in de subtop rijden, zodat hij voor de tweede keer op rij in de punten reed.
8
Stoffel Vandoorne (8e)
Startte en finishte een plek achter Alonso, maar kende wel een heel andere race dan de Spanjaard. Moest zich na een slechte start naar voren werken en deed dat met verve.
7
McLaren
Opnieuw twee wagens in de punten, maar opnieuw waren de amberkleurige bolides niet bijster snel. Vooral in de kwalificatie kwamen ze er niet aan te pas. De racepace was heel wat beter.
7
Marcus Ericsson (9e)
Scoorde voor het eerst sinds september 2015 weer eens punten. En hoe! Bleef rustig op oude banden doorrijden terwijl iedereen voor hem naar de pits ging, waardoor hij naar de subtop oprukte. Daarin wist hij zich nog redelijk te handhaven, zodat hij als negende over de streep kwam.
9
Charles Leclerc (12e)
Werd opnieuw door Ericsson geklopt in de kwalificatie en wist in de race ook niet zo spectaculair op te rukken. Erfde door de tijdstraffen van Pérez en Hartley nog wel de twaalfde plaats.
6
Sauber
Net als vorig jaar in Spanje haalde het Zwitserse team meer uit de race dan erin zat. De strategie om lang door te rijden pakte geweldig uit, waardoor de eerste punten alweer in de tas zijn.
8
De tussenstand:
1. Vettel, Magnussen 9
3. Räikkönen 8,5
4. Hamilton, Hülkenberg, Alonso, Ericsson 8
8. Gasly 7,5
9. Ricciardo, Vandoorne 7
11. Bottas, Ocon, Leclerc 6,5
14. Pérez, Sainz, Grosjean 6
17. Stroll 5,5
18. Sirotkin 5
19. Verstappen, Hartley 4,5
1. Ferrari 8,5
2. Haas, McLaren, Sauber 7,5
5. Mercedes, Renault, Toro Rosso 7
8. Red Bull 6
9. Force India 5
10. Williams 2,5
