Na afloop van de Grand Prix van Groot-Brittannië ging het vooral over de botsing van Räikkönen en Hamilton bij de start, een incident dat de uitslag van de race in grote lijnen bepaalde. Maar achteraf gezien was de crash van Ericsson misschien nog wel bepalender. Lees verder “Waarom Bottas in Engeland had moeten winnen”
Tag: analyse
Waarom Mercedes dit jaar geen kampioen gaat worden
Het is alweer heel lang geleden dat een team een riante uitgangspositie zo vergooide als Mercedes in Oostenrijk. Op de Red Bull Ring ging werkelijk waar alles verkeerd wat verkeerd kon gaan, dus leverde een front-row lockout de kampioenen helemaal niets op. Lees verder “Waarom Mercedes dit jaar geen kampioen gaat worden”
Waarom Vettel dit jaar geen wereldkampioen gaat worden
De Grand Prix van Frankrijk was zeker niet saai, maar helaas vonden de gevechten alleen in de middenmoot plaats. Vettel werd door zijn inhaalrace verkozen tot Driver of the Day, een titel waar het halve veld meer recht op had dan hij, want met een totaal onnodige botsing bij de start schoot de viervoudig wereldkampioen zichzelf opnieuw in de voet. Lees verder “Waarom Vettel dit jaar geen wereldkampioen gaat worden”
Waarom er helemaal niks gebeurde in Canada
De Grand Prix van Canada was zo saai dat ‘ie twee ronden te vroeg werd afgevlagd. Het was het enige memorabele van de race waarin zo weinig te beleven viel dat de startcrash steeds herhaald werd. Lees verder “Waarom er helemaal niks gebeurde in Canada”
Hoe Monaco de mannen van jongens onderscheidt
“De saaiste race ooit”, miepte Lewis Hamilton na afloop van de Grand Prix van Monaco. Hij kreeg bijval van Fernando Alonso en Kimi Räikkönen, die de race ook maar niks vonden. De drie wereldkampioenen vonden dat ze alleen maar wat aan het rondtoeren waren. Lees verder “Hoe Monaco de mannen van jongens onderscheidt”
Hoe Ferrari zichzelf in een hoek schilderde
Hoezeer de Formule 1 de afgelopen jaren is veranderd, bewijst de Grand Prix van Spanje wel. Waar de race in het begin van het Pirelli-tijdperk nog spektakel en verrassingen opleverde (hallo Pastor Maldonado!), kon Lewis Hamilton dit jaar de race volledig domineren. Lees verder “Hoe Ferrari zichzelf in een hoek schilderde”
Waarom aanval de beste verdediging is
De Grand Prix van China kwam in de slotfase tot leven en kende een verrassende winnaar. Waar Ferrari en Mercedes lelijk in het stof beten, won het aanvallende team van Red Bull met Ricciardo. Lees verder “Waarom aanval de beste verdediging is”
Hoe Mercedes nog bijna won in Bahrein
De hele race was Mercedes bezig het net rond Vettel te sluiten, maar op het eind ontsnapte de Ferrari-coureur alsnog. Lees verder “Hoe Mercedes nog bijna won in Bahrein”
Formule 1 en IndyCar: een wereld van verschil
Afgelopen maand begon het raceseizoen weer. De Formule 1 trapte anderhalve week geleden af in Australië, terwijl de IndyCars twee weken daarvoor al waren begonnen. De races verschilden als dag en nacht van elkaar. Lees verder “Formule 1 en IndyCar: een wereld van verschil”
Hoe Mercedes zichzelf in de voet schoot
De Grand Prix van Australië werd niet door de virtuele safetycarfase beslist, maar door een onhandige zet van het team van Mercedes. Lees verder “Hoe Mercedes zichzelf in de voet schoot”